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汽车转向中间轴耐久试验台

汽车转向中间轴耐久试验台-汽车转向中间轴疲劳耐久试验解决方案


本设备适用汽车中间轴耐久测试。该设备采用多工位设计,可同时完成4个传动轴的耐久测试,并可在实现传动轴的扭转耐久的同时实现传动轴的滑动耐久。试验台采用模块化设计,由机械台架系统、电气控制系统、工控机控制系统等组成。


试验台采用铸铁平台式结构,两个样件串联后水平安装。机构双工位设计,可同时控制4个样件的耐久试验。样件两端连接伺服驱动模组。左右两侧的驱动与加载部分,可以随样件的长度调整位置,中间轴向冲击模组可以调整试验角度,满足实车安装。

主要性能:

● 输入驱动扭矩:±200 N·m(MAX),精度0.5% FS

● 输入端转角:角度无限制,精度0.036°

● 输出驱动转速:额定转速250 r/min

● 输出加载扭矩:±200N·m(MAX),精度0.5% FS

● 输出端转角:角度无限制,精度0.036°

● 最大滑移位移:25mm

● 同时测试样机数量:4

● 适用中间轴长度不小于:600mm

应用和优点:

● 可同时完成4样件的耐久测试

● 传动轴耐久测试角度可调节从而模拟实车角度状态

● 可实现传动的扭转耐久,也可实现传动轴的旋转耐久滑动耐久

● 传动轴耐久过程中,数据均可设置,可分多段进行耐久性测试,各段数据均可设置

● 试验过程中实时显示曲线波形,显示数据手动可选,采集数据均可实时监控,超设定范围,设备自动报警,或自动停机保护






山东凯帝斯工业系统

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