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汽车转向制动系统HIL测试试验台

汽车转向制动系统HIL测试性能测试解决方案


汽车转向制动系统HIL测试解决方案,用于转向系统包括线控转向系统PEPS转向系统的在线仿真。用于电动制动助力器(IBS)的人工模拟测试和自动测试。

控制系统基于NI实时仿真系统和CarSim整车模型,为汽车控制器开发及在线测试提供支持。系统提供样件供电电源及CAN通讯等驱动信号,真实模拟系统在实车上的工作状态。

主要性能:
     ● 工位设置:人工模拟工位、自动驱动工位双工位
     ● 输入驱动扭矩:量程50N·m 精度0.1%
     ● 输出加载力:量程20kN,精度0.1%
     ● 踏板力传感器:量程1000N 精度0.1% FS
     ● 压力传感器:量程25MPa(MAX)精度0.25% FS
     ● 液压检测:量程0~25Mpa 精度0.5%FS
     ● 负载方式:可调模拟负载、真实负载可选
     ● 供电电源:DC 0~30V 0~200A 3000W,程控可调
     ● 电流强度测量:量程DC 100A 精度0.5%
    ● 通讯方式:CAN通讯
    ● CAN通讯通道数:2路

应用和优点:

 设备由人工模拟工位、自动驱动工位两个工位组成,即可人工模拟,也可自动驱动

 直线电动缸采用内置电机输出扭矩更大具有更快响应速度、加载力上升更迅速

 制动主缸负载采用可调模拟负载、也可使用真实负载

 模拟负载可调节加载轮缸的吸收容积,满足不同试验对吸收排量的要求

 控制系统即可按照客户设置的多种测试用例进行测试,也可用于客户的二次开发

 设备配备CAN模块及高层协议分析功能,可配置.dbc文件


山东凯帝斯工业系统

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凯帝斯工业系统

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